數(shù)控切割機(jī)中，齒輪與齒條的配合能夠給予數(shù)控切割機(jī)良好的切割精度與穩(wěn)定的切割性能，它的作用不言而喻，下面就給大家聊聊齒條方面的事項。

ATLANTA齒條

采用頂尖的磨削制齒工藝，精度等級可達(dá)DIN5級GB4級，為目前批量生產(chǎn)所能達(dá)到的最高精度；

非工作面采用一次成型端面磨技術(shù)，具有更高的平行度；

模數(shù)從0.5mm~26mm，并提供CP齒條（整齒距齒條）；

材質(zhì)有不銹鋼等、工程塑料等，滿足不同工作環(huán)境的需要；

直齒、斜齒均有可接長式設(shè)計，方形、圓形端面滿足不同的安裝形式；

同時提供專門的齒條用導(dǎo)軌，使傳動結(jié)構(gòu)更加緊湊。

一、齒輪的定義

齒輪是能互相嚙合的有齒的機(jī)械零件。

二、、齒輪的主要術(shù)語

用于齒輪的術(shù)語主要有：

①輪齒(齒)。齒輪上每個用于嚙合的凸起部分，其總數(shù)稱為齒數(shù)

②齒槽(齒間)。相鄰兩齒之間的空間。

③齒頂圓。過所有齒頂端的圓。

④齒根圓。過所有齒槽底邊的圓。

⑤分度圓。計算齒輪幾何尺寸的基準(zhǔn)圓。

⑥齒面。輪齒上位于齒頂圓柱面和齒根圓柱面間的側(cè)表面。

⑦齒廓。齒面被一指定曲面所截的截線。

⑧齒厚。端面上一個齒的兩側(cè)齒廓間的分度圓弧長。

⑨齒距(周節(jié))。相鄰兩齒上相當(dāng)點間的分度圓弧長。

⑩模數(shù)。齒距與圓周率之比，以毫米計。

徑節(jié)。模數(shù)的倒數(shù)，以英寸計。

齒頂高。齒頂圓與分度圓間的徑向距離。

齒根高。分度圓與齒根圓間的徑向距離。

全齒高。齒頂圓與齒根圓間的徑向距離。

齒寬。輪齒沿軸向的尺寸。

端面壓力角。齒廓與分度圓交點的徑向線與該點的齒廓切線所夾的銳角。

齒線。齒面與分度圓柱面的交線。

三、齒輪的有關(guān)工藝

齒輪的材料和熱處理對其承載能力和尺寸、重量等有很大的影響，20世紀(jì)70年代后多用表面硬化鋼。

我國的齒輪潤滑油分二大類，一類是車輛齒輪油，包括手動變速箱齒輪油和后橋齒輪油；另一類是工業(yè)齒輪油，其中工業(yè)齒輪油又分為工業(yè)閉式齒輪油，蝸輪蝸桿油，工業(yè)開式齒輪油三種。

四、齒輪的分類

齒輪應(yīng)用廣泛，種類很多。按齒廓曲線可分為漸開線齒輪、擺線齒輪、圓弧齒輪等。按外形可分為圓柱齒輪、錐齒輪、非圓齒輪、齒條、蝸桿-蝸輪等；按輪齒所在的表面可分為外齒輪和內(nèi)齒輪；按齒線形狀可分為直齒輪、斜齒輪、人字齒輪、曲線齒輪等。按制造方法可分為鑄造齒輪、切制齒輪、軋制齒輪、燒結(jié)齒輪等。

五、齒輪的發(fā)展簡史

公元前300多年，希臘的亞里士多德在《機(jī)械問題》中闡述了用青銅或鑄鐵齒輪傳遞旋轉(zhuǎn)運動的問題。公元235年，中國的馬鈞在其創(chuàng)造的指南車?yán)飸?yīng)用了整套的輪系。1674年，丹麥的O.羅默提出用外擺線作齒廓曲線。1765年，瑞士的L.歐拉建議采用漸開線作齒廓曲線。1899年，O.拉舍最先實施了變位齒輪的方案。1923年美國的E.懷爾德哈伯提出圓弧齒廓的齒輪，1955年蘇聯(lián)的M.A.諾維科夫?qū)A弧齒輪進(jìn)行了深入的研究并使其應(yīng)用于生產(chǎn)。

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